VALVOLINE CHAMP-4T EXTRA

VALVOLINE CHAMP-4T EXTRA

Valvoline Champ-4T Extra 10W-40 là loại dầu tổng hợp được chế tạo đặc biệt để cung cấp khả năng bảo vệ quanh năm tuyệt vời cho động cơ xe máy 4 thì. Loại dầu này giúp ngăn chặn trượt ly hợp và tuân thủ các kiểm tra về ma sát được quy trình trong JASO T903, Loại MA2. Sản phẩm được khuyên dùng cho tất cả các loại xe như Honda, Yamaha, Suzuki và các loại xe đời mới khác.

DẦU ĐỘNG CƠ CÔNG THỨC TỔNG HỢP DÀNH CHO CÁC XE MÁY ĐỜI MỚI

• Lớp màng dầu vững chắc giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng
• Công suất tối đa, thao tác ly hợp và chuyển số êm ái, giúp tăng tốc nhanh chóng
• Tính chất hóa học cao cấp hạn chế vấn đề dầu loãng ở nhiệt độ cao giúp giảm mài mòn
• Động cơ sạch hơn và kéo dài tuổi thọ động cơ

Thông số cơ bản:

• Cấp chất lượng: API SM/JASO MA2
• Cấp độ nhớt: SAE 10W-40
• Bao bì: 1L, 0.8L
• Thương hiêu: Mỹ
• Nhập khẩu: Singapore

Dầu nhớt cho xe máy và mô tô (Xe 2 bánh) Valvoline gồm hỗn hợp dầu gốc độc quyền từ các loại dầu gốc chất lượng cao và công nghệ phụ gia tiên tiến, giúp đạt được hiệu suất cao nhất cho động cơ. Công thức ổn định về nhiệt giúp duy trì việc bôi trơn thích hợp và bảo vệ động cơ ở điều kiện RPM và điều kiện nhiệt độ cao. Dầu có các đặc tính ma sát tối ưu giúp truyền động tối đa, vào số êm ái và bảo vệ tốt bộ ly hợp ngâm dầu.

VALVOLINE  4TECH ULTIMATE OVERVIEW

 Valvoline Champ 4T Extra 10W-40 is a synthetic blend motorcycle engine oil specially formulated to provide outstanding year-round protection for 4-Stroke motorcycle engines. It prevents clutch slippage and meets friction tests stipulated in JASO T903, Grade MA2. It is recommended for latest new generation motorcycles and super bikes including Honda, Yamaha, Suzuki & other leading brands.

4TECH CHEMISTRY

Valvoline Motorcycle and Scooter Oil contains proprietary blends of premium base oils and advanced additive technology to help you achieve peak performance from your machine. The thermally stable formula helps maintain proper lubrication and protects engine under high RPM and high temperature conditions. It possesses optimal frictional characteristics for maximum power transfer, smooth shifting and proper protection of the wet clutch.